අපේ රටේ නාගරීකරණය ශීඝ්‍ර වීමත් සමඟ ඇතැම් ප්‍රදේශවල බරපතළ ජල ගැලීම් ව්‍යසන ඇති වී තිබෙනවා. 2021 ජූලි මාසයේදී, හෙනාන් පළාතට අතිශයින් අධික වර්ෂාපතනයක් ඇති වූ අතර, නගරයේ දැඩි ජල ගැලීම් සහ උමං මාර්ග ගංවතුර ඇති වූ අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස විශාල ආර්ථික අලාභ හා ජීවිත හානි සිදුවිය. 2020 අගෝස්තු මාසයේදී, සිචුවාන් පළාතට අඛණ්ඩ අධික වර්ෂාපතනයක් ඇති වූ අතර, එමඟින් ගං ඉවුරේ ආරක්ෂාවට හානි, නාගරික මාර්ග ජලයෙන් යට විය. සහ ගමනාගමනය අඩාල වූ අතර එය ප්‍රදේශවාසීන්ගේ ජීවිතවලට බෙහෙවින් බලපෑවේය. නාගරික ඉදිකිරීම් අඛණ්ඩව ව්‍යාප්ත වීම, ගොඩනැගිලි ප්‍රමාණය අඛණ්ඩව වැඩි වීම සහ හරිත ප්‍රදේශය අඩු වීම හේතුවෙන් මෙම ජල ගැලීම් ගැටළු ඇති වේ. ඒවා නාගරික ජලාපවහන පද්ධතියේ ප්රමාණවත් ජලාපවහන ධාරිතාවේ පිළිබිඹුවක් ද වේ.
මෑත වසරවලදී, ස්පොන්ජ් නගර ඉදිකිරීම නාගරික ඉදිකිරීම් සහ පරිවර්තනයේ වැදගත් කාර්යයක් බවට පත්ව ඇත.
ස්පොන්ජ් නගරවල ඉදිකිරීම් අවශ්‍යතා තුළ, අළු සහ කොළ ඒකාබද්ධ කළ යුතු බවත්, අඩු බලපෑම් සහිත සංවර්ධන පහසුකම් නාගරික ජලාපවහන පද්ධති සමඟ ඒකාබද්ධ කළ යුතු බවත්, වර්ෂාපතනය කුඩා වන විට වැසි ජලය නැවත භාවිතා කිරීමට අඩු බලපෑම් සංවර්ධන පහසුකම් භාවිතා කළ යුතු බවත් සඳහන් වේ. වර්ෂාපතනය අධික වන විට නාගරික ජලාපවහන පද්ධතිය හරහා මාර්ග මතුපිට එකතු කර නියමිත වේලාවට ජලය බැස යයි. නාගරික ජලයෙන් යටවීමේ ගැටලුව නගරයේ සීමිත හරිත ප්රදේශයෙන් පමණක් නොව, නගරයේම නාගරික ජලාපවහන පද්ධතියේ ප්රමාණවත් ජලාපවහන ධාරිතාවයෙන් පිළිබිඹු වේ.
නාගරික ජලාපවහන පද්ධතියේ වැදගත් අංගයක් ලෙස, ජලාපවහන නාලිකා වැසි ජලය එකතු කිරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරයි. ජලාපවහන නාලිකා සැලසුම් කිරීමේදී භාවිතා කරන බෑවුම් සහ ද්‍රව්‍ය මගින් අපසරනය කිරීමේ කාර්යභාරයක් ඉටු කළ හැකිය, වැසි ජලය බැසයාම වේගවත් කරයි, සහ නාගරික ජල ගැලීම් ඇතිවීම ඵලදායි ලෙස අවම කළ හැකිය. . පොයින්ට් ඩ්‍රේන් යනු වර්ෂා ජලය එක්රැස් කිරීම සහ බැහැර කිරීම සඳහා මාර්ගවල සහ පදික වේදිකා වල නියමිත කාල පරාසයන් තුළ පිහිටුවා ඇති වැසි ජලය ඇතුල් කරන ස්ථාන වේ. රේඛීය කාණු යනු සියලුම වැසි ජලය පිටවන ස්ථාන රේඛාවකට සම්බන්ධ කරමින් මාර්ග සහ පදික වේදිකා ඔස්සේ අඛණ්ඩව සකස් කරන ලද වැසි ජලය පිටකිරීමේ ස්ථාන වේ. භූගත වැසි ජලය නාගරික ජලාපවහන නල ජාලයට සාධාරණ ලෙස බෙදා හැරීමට සහ පිටතට ගලා යාමට ඉඩ සලසමින් භූමියෙන් ජලය ඉක්මනින් එකතු කිරීමේ කාර්යය ඔවුන්ට ඇත.
අතීතයේ නාගරික සැලසුම්කරණය සහ සැලසුම් වලදී, පිරිවැය සැලකිල්ලට ගනිමින්, බොහෝ නාගරික ප්‍රදේශ වල ලක්ෂ්ය අගල් කාණු භාවිතා කරන ලදී. මෙවැනි අගල් කාණු කුඩා පරිමාණයේ ජලාපවහන අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකි අතර, සැලසුම් කිරීම සහ ඉදිකිරීම සාපේක්ෂව සරල ය.කෙසේ වෙතත්, ලක්ෂ්ය අගල් කාණු යනු යම් ජලාපවහන පිටවීමක් අවහිර වීම නිසා එම ජලාපවහන ප්රදේශයේ මහා පරිමාණයෙන් ජලය එක්රැස් වීමේ ගැටලුවට ගොදුරු වේ. මීට අමතරව, අඛණ්ඩව අධික වර්ෂාපතනයක් පවතින විට, ප්රමාණවත් ජලාපවහන ධාරිතාවක් නොමැතිකම හේතුවෙන් මාර්ගයේ ජලය එක්රැස්වීම පහසු වන අතර එය ජනතාවගේ දෛනික ගමනාගමනයට බලපායි.
එබැවින්, නගර සංවර්ධනයත් සමඟ නගරයේ මුල් කාණු පද්ධතිය පරිවර්තනය කළ යුතු අතර, සීමිත ජලාපවහන ධාරිතාවක් සහිත ලක්ෂ්ය අගල් කාණු වෙනුවට වැඩි ජලාපවහන බරක් සහිත රේඛීය අගල් කාණු මගින් ප්රතිස්ථාපනය වේ. වඩා හොඳ ජලාපවහන ධාරිතාවට අමතරව, රේඛීය අගල් කාණු. ජලාපවහන පිටවීම් රේඛාවකට අඛණ්ඩව සකස් කිරීම සඳහා සැලසුම් කර ඇත. රේඛීය අගල් කාණුවේ ජලාපවහන ස්ථායීතාවය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කර ඇති අතර, යම් ජලාපවහන පිටවීමක් අවහිර වීම හේතුවෙන් ජලාපවහන ප්රදේශයේ විශාල ජල සමුච්චයක් සිදු නොවනු ඇත. ඒ සමගම, රේඛීය අගල් කාණු තවත් ස්ථාන වලට යෙදිය හැක. නාගරික මාර්ග සහ පදික වේදිකා සඳහා සුදුසු වීමට අමතරව, ගුවන් තොටුපලවල්, කාර්මික උද්යාන සහ වෙනත් ස්ථානවලද ඒවා භාවිතා කළ හැකිය. රේඛීය අගල් කාණු යනු විවිධ සංරචක වලින් සමන්විත මොඩියුලර් පද්ධති වේ. විවිධ පිරිවිතරයන්ගේ මොඩියුල සංයෝජන විවිධ පාරිභෝගික අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකිය. එහි අද්විතීය නිර්මාණ සංකල්පය නිර්මාණකරුවන් සඳහා පරිකල්පනය සඳහා වැඩි ඉඩක් නිර්මාණය කරයි. එය නවීන ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය ක්ෂේත්රයේ විශ්වසනීය සහ විශ්වසනීය නිෂ්පාදනයක් වන අතර නවීන නාගරික ජලාපවහන පද්ධතියේ වැදගත් අංගයකි.
පසු කාලය: සැප්-26-2023