පොදු ජලාපවහන නාලිකා වර්ග දෙකක් තිබේ: ලක්ෂ්ය ජලාපවහන නාලිකා සහ රේඛීය ජලාපවහන නාලිකා.නගර සංවර්ධනය වන විට, ලක්ෂ්ය ජලාපවහන නාලිකා වත්මන් නාගරික ජලාපවහන අවශ්යතා සපුරාලීමට නොහැකි වන අතර අඩු ජලාපවහන අවශ්යතා සහිත කුඩා, දේශීයකරණය වූ ප්රදේශ සඳහා පමණක් සුදුසු වේ.එබැවින් නාගරික ජලාපවහන පද්ධති සැලසුම් කිරීමේදී රේඛීය ජලාපවහන නාලිකා බොහෝ විට ඔවුන්ගේ විශිෂ්ට ජලාපවහන කාර්ය සාධනය සඳහා තෝරා ගනු ලැබේ, නාගරික ගංවතුර සහ ජල ගැලීම් ගැටළු ඵලදායී ලෙස විසඳා ඇත.
ඒකාබද්ධ ජලාපවහන නාලිකා යනු රේඛීය ජලාපවහන නාලිකාවක් වන අතර එය සාමාන්‍යයෙන් අල්ලා ගන්නා ද්‍රෝණි සහ අවසන් ආවරණ සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා වේ.ඒවා සාමාන්‍ය රේඛීය ජලාපවහන නාලිකා මත පදනම්ව ප්‍රශස්ත කර ඇති අතර බහුවිධ අංශවල වැඩිදියුණු කළ කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙයි.දැනට, ඒකාබද්ධ ජලාපවහන නාලිකා නාගරික ව්‍යාපෘති, නාගරික හරස් කැපුම් අගල්, උමං මාර්ග සහ අනෙකුත් අධික බර දරණ ප්‍රදේශවල බහුලව භාවිතා වන අතර එමඟින් වාහන ගමන් කිරීමේ ආරක්ෂාව ඵලදායි ලෙස සහතික කෙරේ.
ව්‍යුහය අනුව, සාම්ප්‍රදායික රේඛීය ජලාපවහන නාලිකා නාලිකා ශරීරයකින් සහ ආවරණ තහඩුවකින් සමන්විත වන අතර ඒකාබද්ධ ජලාපවහන නාලිකා දෙක තනි ඒකකයකට ඒකාබද්ධ කරයි.මෙම සැලසුම ජලාපවහන නාලිකාවේ සමස්ත බර දරණ ධාරිතාව වැඩි දියුණු කරයි, ආවරණ තහඩු විස්ථාපනය හෝ අධිවේගී වාහන ගමන් කිරීමේදී පැනීම වළක්වයි, එමඟින් වාහන ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම සහ වාහන හරහා යන වාහනවලින් ජනනය වන ශබ්දය අඩු කරයි.ජලාපවහන නාලිකාවේ ඒකාබද්ධ සැලසුම ස්ථාපනය සඳහා පහසුකම් සපයයි, ස්ථානීය ඉදිකිරීම් කාර්යක්ෂමතාව බෙහෙවින් වැඩි කරයි.
ජලාපවහන කාර්යක්ෂමතාවය අනුව, ඒකාබද්ධ ජලාපවහන නාලිකා වල අභ්යන්තර බිත්ති බාධාවකින් තොරව සම්බන්ධ වන අතර, නාලිකාව තුළ ජල ප්රවාහයට ප්රතිරෝධය අඩු කිරීම සහ එමගින් එහි ජලාපවහන ධාරිතාව වැඩි කිරීම.එපමනක් නොව, ඒකාබද්ධ ජලාපවහන පද්ධතියට විවිධ දිශාවලට ජලාපවහන නාලිකාවට සම්බන්ධ කළ හැකි ඇල්ලීමේ ද්‍රෝණි ඇතුළත් වන අතර, නාගරික ජලාපවහන ජාලයට ප්‍රවාහය අදියර වශයෙන් බෙදා හැරීමට ඉඩ සලසයි, ජලාපවහන නාලිකාවේ උපරිම ජල එකතු කිරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.
පෙනුම අනුව, ඒකාබද්ධ ජලාපවහන නාලිකා විවිධ මාර්ග පදම් කිරීමේ අවශ්‍යතාවලට ගැලපෙන පරිදි විවිධ වර්ණවලින් අභිරුචිකරණය කළ හැකි අතර අවට පරිසරය හා වාස්තුවිද්‍යාත්මක ශෛලිය සමඟ මිශ්‍ර කළ හැකි අතර එමඟින් වඩා හොඳ දෘශ්‍ය ප්‍රයෝගයක් ලබා ගත හැකිය.
ක්‍රියාකාරීත්වය සහ නඩත්තුව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඒකාබද්ධ ජලාපවහන නාලිකා සාමාන්‍යයෙන් ශක්තිමත් භූ කම්පන ප්‍රතිරෝධයක් සහිත විඛාදන-ප්‍රතිරෝධී, ඉහළ ශක්තියකින් යුත් ද්‍රව්‍ය වලින් සාදා ඇත.ශක්තිමත් කිරීමේ කුළුණු නාලිකා සිරුරේ පැතිවල තබා ඇති අතර, ආවරණ තහඩුවේ ඉහළ කෙළවර වානේ ව්යුහයන් සමඟ ශක්තිමත් කළ හැකි අතර, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් වැඩි බරක් දරණ ධාරිතාවක් ඇත.බර පන්තියේ C250 සිට F900 දක්වා භූගත ජලාපවහන අවශ්යතා සඳහා ඒවා යෙදිය හැකි අතර, දිගු සේවා කාලය ලබා දෙන අතර හානි හෝ නිතර අලුත්වැඩියා කිරීමට ඇති ඉඩකඩ අඩුය.ඒකාබද්ධ ජලාපවහන නාලිකාවට සැලකිය යුතු හානියක් සිදුවුවහොත්, ප්‍රවාහය හුදකලා කිරීමෙන් එය අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට, අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියාවලියට ජල ප්‍රවාහයේ බලපෑම අවම කිරීම සඳහා නාලිකාවේ එක් කෙළවරක කෙළවර තොප්පියක් කෙලින්ම සවි කළ හැකිය, අලුත්වැඩියාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු කරයි. කාර්යක්ෂමතාව.තවද, සුන්බුන් නාලිකාවේ මතුපිටට ඇලී සිටීමට ඇති ඉඩකඩ අඩු බැවින්, ඒකාබද්ධ ජලාපවහන නාලිකා සඳහා භාවිතා කරන ද්‍රව්‍ය ඒවා පිරිසිදු කිරීම පහසු කරයි.සුන්බුන් අල්ලා ද්‍රෝණියට ගලා යා හැකි අතර අල්ලා ගන්නා ද්‍රෝණිය නිතිපතා පිරිසිදු කිරීම ජලාපවහන නාලිකාවේ පිරිසිදුකම සහතික කරයි.
සාරාංශයක් ලෙස, ඒකාබද්ධ ජලාපවහන නාලිකා වල ආරක්ෂාව, ස්ථාවරත්වය, ඉහළ ක්‍රියාකාරීත්වය සහ අද්විතීය පෙර සැකසූ ඉදිකිරීම් සියලු ප්‍රවාහන මාර්ග සඳහා මතුපිට ජලාපවහන යෙදුම්වල ඉහළ මට්ටමේ ආරක්ෂාව සහ ස්ථාවරත්වය සහතික කරයි.දැනට, ගෘහස්ථ ධාවන පථවල ඒකාබද්ධ ජලාපවහන මාර්ග බහුලව භාවිතා වන අතර, වාහන අධික වේගයෙන් ගමන් කළත් හෝ අධික බරක් රැගෙන ගියත් සුවිශේෂී කාර්ය සාධනය පෙන්නුම් කරයි.
පසු කාලය: සැප්-22-2023